破碎設(shè)備在選礦工程中發(fā)揮著巨大的作用，破碎機(jī)械性能的好壞直接影響選礦的進(jìn)度和礦產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。破碎設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)工作中常見的故障之一，及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的異常狀態(tài)并排除這種狀態(tài)時(shí)機(jī)械維護(hù)人員的職責(zé)。

現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)診斷系統(tǒng)通常是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各汽缸的壓力，溫度，主軸轉(zhuǎn)速等線性狀態(tài)量的變化與發(fā)動(dòng)機(jī)出廠設(shè)備定的標(biāo)準(zhǔn)值作比較來診斷發(fā)動(dòng)機(jī)的故障發(fā)生原因。發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)過程和燃油系統(tǒng)性能參數(shù)的變化有 爆發(fā)壓力、排氣溫度、燃油消耗等參數(shù)反應(yīng)出來。發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家會(huì)提供各種工況下這些參數(shù)值，因此首先利用發(fā)動(dòng)機(jī)的萬有特性曲線圖評(píng)估法發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能，如發(fā)動(dòng)機(jī)在某工況下 爆發(fā)壓力、排氣溫度和燃油消耗率等是否偏離正常運(yùn)轉(zhuǎn)工況點(diǎn)，若偏離，則應(yīng)進(jìn)一步詳細(xì)診斷發(fā)動(dòng)機(jī)的故障。

各種故障都可以由與之相關(guān)的檢測參數(shù)反應(yīng)出來。發(fā)動(dòng)機(jī)檢測參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值不僅隨工況的不同而變化，并且隨環(huán)境狀態(tài)的差異而變化。因此，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)昌吉提供的發(fā)動(dòng)機(jī)萬有特性曲線確定參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值，再做大量的實(shí)驗(yàn)工作，確定不同工況條件下參數(shù)的變化規(guī)律，從而建立科學(xué)的、準(zhǔn)確的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫。標(biāo)準(zhǔn)值求法是：根據(jù)前面所述的萬有特性曲線，假定發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分汽缸工作正常，只有少部分汽缸出現(xiàn)異常狀態(tài)。這是，除了處于異常狀態(tài)汽缸的可認(rèn)為是標(biāo)準(zhǔn)值。根據(jù)概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的理論，它的均方差的3倍認(rèn)為是允許的偏差范圍，將處于異常狀態(tài)汽缸的測量參數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)值做對(duì)比，根據(jù)偏差的大小就可確定故障的嚴(yán)重程度。